Sistem tenaga hibrida Pti
Power Take-in (PTI) mengacu pada mode di mana generator poros memperoleh daya dari jaringan listrik kapal dan mengeluarkan daya ke poros baling-baling, yaitu mode motor. Pada mode ini, tenaga yang diperoleh dari jaringan listrik kapal digunakan untuk penggerak kapal, yaitu mode “hybrid power”. Diagram struktur sistem mode PTI adalah sebagai berikut (bagian dari diagram struktur sistem "tenaga hibrida" kapal pada umumnya):
Motor magnet permanen dari kotak roda gigi terintegrasi bekerja dalam mode listrik, ditenagai oleh generator utama dan baterai, mengubah konverter generator poros ke mode penggerak listrik, dan mengontrol torsi keluaran melalui pegangan kendali jarak jauh independen untuk mencapai mode "afterburner". Mode ini secara efektif dapat meningkatkan kemampuan manuver kapal dengan memilih distribusi daya generator utama dan generator poros secara wajar sesuai dengan kebutuhan kecepatan kapal. Misalnya, mesin utama kapal pedalaman tidak perlu mencadangkan daya darurat "navigasi air" yang relatif besar, yang secara efektif dapat meningkatkan nilai laju muatan mesin utama, yang tidak hanya menghemat biaya pembuatan kapal, tetapi juga memungkinkan utama mesin bekerja dalam mode efisiensi tinggi dalam waktu lama, mengurangi konsumsi bahan bakar, menghemat energi dan mengurangi emisi, serta memperpanjang umur mesin utama.
Tingkat daya: 30KW - 630KW, daya yang lebih tinggi dapat dicapai dengan paralel dan modul daya
Tegangan masukan: tiga fasa, spesifikasi satu: 380 - 500VAC
Tiga fase, spesifikasi dua: 690 - 750VAC
Frekuensi masukan: Kurang dari atau sama dengan 1000HZ, silakan berkonsultasi untuk frekuensi yang lebih tinggi
Tegangan DC: 380VAC sistem tenaga: 500 - 750VDC
Sistem daya 690VAC: 950 - 1100VDC
Akurasi tegangan DC:<0.2%
Mode kontrol: kontrol torsi langsung
Perlindungan kesalahan: tegangan lebih, tegangan kurang, panas berlebih, arus lebih, kelebihan beban, korsleting
Suhu kerja: -40 - +70 derajat, diturunkan bila melebihi 40 derajat
Metode pendinginan: pendingin udara, pendingin cair opsional
Kontrol bus berkecepatan tinggi: MODBUS; CANopen, EtherCAT opsional; PROFINET
Tag populer: pengujian bangku afe drive, Cina pengujian bangku afe drive produsen, pemasok, pabrik, Drive Motor Industri, Drive industri untuk kereta gantung, Dorongan Industri untuk Truk Forklift, drive yang dipasang di rak untuk industri, Drive Industri Tertutup, Drive Industri Bebas Getaran
